共享经济下一个风口在哪？能源！
发布时间：
2022/05/19 16:19
可以肯定的是，未来共享经济模式将改变很多行业的业态，而能源行业有可能会成为共享经济大改造的重大战场。
近日，八部委联合发文《关于促进分享经济发展的指导性意见》，前瞻性地指出，分享经济有利于提高资源利用效率和经济发展质量，对于推进供给侧结构性改革，深入实施创新驱动发展战略，培育经济发展新动能和改造提升传统动能，具有重要意义。这是我国为适应和鼓励不断发展的互联网经济新形态，又一次作出的重大体制突破。
共享经济的辉煌肇始于硅谷，互助互利的共享经济模式一经出现就迅速辐射全球，但这些来自于硅谷的“共享经济之父”在华发展却远远落后于中国的后发者，这并非因为前者所代表的共享经济模式本身出现了问题，而是因为中国的本土企业对共享经济的理解已经超越了那些发明者。从共享汽车、共享住宿，再到共享单车、共享充电宝，甚至共享雨伞等，可以说真正将共享经济在各领域发扬光大的是中国。
作为较基础的公共事业，能源的共享经济化，也会促进共享经济模式在其他领域的快速发展。代表能源行业未来发展方向的能源互联网，与共享经济有着很强的内在一致性。在能源互联网时代，共享模式是聚合、优化配置装机和负荷资源的较佳模式。共享经济结合互联网将改变原有能源系统“条块分割”的状况，把电、热、冷、气等多种能源形式在生产、输送、存储、消费等各个环节耦合起来，能够调度的资源将更多元化，调度方式不是基于决策中心的单边指令，而是基于商业博弈的去中心化系统均衡。
具体来看，能源产业的共享经济化可以贯穿能源生产、消费、储存的全价值链：
生产：未来会有大量分布式能源生产设备布置在消费侧，包括可再生能源和小型清洁化石能源发电设备，而目前自发自用余电上网的利用模式其实已经体现了共享的商业模式。
消费：未来能源消费领域的较大变化就在于交通能源革命。电动汽车正在快速替代汽柴油汽车，电动汽车的电池能量密度与充电效率限制，决定了未来的电动汽车消费模式会从根本上不同于目前的汽柴油汽车，共享经济将在这种消费模式切换中发挥重要作用。除了电动汽车以外，通过共享模式协调柔性负荷资源，也能够解决大城市用电峰谷差矛盾与可再生能源的发电波动性矛盾的共振加剧问题。
储存：储能未来将成为能源互联网价值链上的重要环节，但储能目前存在利用效率低、投资成本高的问题，如果结合众筹+共享经济，可以实现社区级储能集资建设，并且由社区内用户通过互联网按需协调储能容量，实现储能设备的高效率应用，较大化降低储能的生命周期度电充放循环成本。
随着共享经济模式和能源互联网的深入结合，能源生产者、消费者身份的边界将有望进一步消解，各类发用电设备资产的所有权、管理权、收益权都会被分离，电网资源使用者和辅助服务提供者的身份模糊化，狭义的售电公司甚至有可能会因为共享经济模式而消失，各类售电公司都进一步通过共享模式被抽象为能量交换和配对撮合的平台，并且提供各类增值服务。
届时，能源互联网的典型商业模式将是基于共享经济的能源泛在云。由于分布式能源、柔性负荷达到较高比例，能源生产者和消费者边界消弭，各种设施和设备的普遍智能化和互联化，计算能力和人工智能的泛在化，以及基于区块链的新互动交易机制的成熟，各类能源生产和消费设施将基于共享模式融合为开放和动态的能源云，共享经济在能源领域掀起的革命，非常值得期待。
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